sábado, 20 de noviembre de 2010

Fernando Alonso: Montando las nuevas Pirelli, F1 laboratorio de pruebas




Tal como se anunciára en Junio pasado, la marca italiana de neumáticos Pirelli entra al relevo como proveedora oficial de la máxima categoría del automovilísmo.

El contrato inicial es por las siguientes 3 temporadas, de esta manera Pirelli toma el puesto vacante que ha dejado Bridgestone quienes han decidído retirarse. La marca italiana resultó favorecida por encima de Michellin y Avon Cooper.

Este inicio de temporada ha sido marcado por la presión que ha ejercido FOTA, para el lanzamiento de las pruebas de los neumáticos, esto es importante por que tanto pilotos como ingenieros, están ansioso por comenzar a trabajar sobre las adecuaciones a sus autos basados en el comportamiento y rendimiento de los neumáticos. La FIA, ante la presión de FOTA, ha  acelerado para que esto se haya puesto en marcha lo antes posible.


El día de las pruebas ha sido fructifero, sin embargo Pirelli ha dicho que el primer lote de neumáticos no son los definitívos para la temporada 2011.

Fernando Alonso ha sido el mas rapido en las pruebas, seguido por Shumacher, Vettel, Barrichelo y Kubica. Los latinos Sergio Pérez y Pastor Maldosnado ocuparon las posiciones 12 y 14 respectivamente.





viernes, 19 de noviembre de 2010

Un Mexicano en la Formula Uno.

En días recientes se hizo de manera oficial el lanzamiento del proyecto "Un mexicano en la Formula Uno".

Teniendo como sede la CONADE, el Sr. Bernardo de la Garza, en compañía del Sr. José Sñanchez Jassen (FEMADAC), hicieron la presentacón de este proyecto que va dirigido a todos aquellos talentos nacionales infantiles, que estan involucrados desde ya con el automovilísmo.
Como asistentes invitados a este evento estuvieron los pilotos Memo Rojas, campeón del equipo Ganasi-Telmex, y Esteban Gutiérrez campeón de la GP3 2010.

El proyecto básicamente consiste en la impartición de clínicas, por todo el país, teniendo como sede los kartódromos de cada una de las entidades federatívas adheridas a este proyecto.
Dentro de las clínicas se manejará todo lo relacionado con la preparación, educación, acondicionamiento físico, alimentación, reglamentos, prácticas en pista y finalemnte instrucción sobre el simulador de LFS.

La federación se ha rodeado de gente profesional para la puesta en marcha de esta ambicioso proyecto, en el que el objetivo es que al término de la gira, se tenga al mejor o por lo menos a los tres mejores chicos de todo el país, y que tengan las posibilidades para ser lanzados a categorías mayores.

Automovilísmo Virtual está involucrado por ser parte activa del proyecto, aportando 4 simuladores, diseñando todas las pistas de go-karts en las que se efectuarán dichas clinicas, e impartiendo cursos básicos sobre el manejo de simulación.

Esperamos que este proyecto de los frutos deseados, y que ne un mediano plazo tengámos dos o tres pilotos jóvenes egresados de esta iniciatíva del gobierno mexicano.

Acá les dejo unas fotos del evento.




Esteban Gutiérrez y Memo Rojas develando el simulador

Simulador montado en chasis de un go.kart (LFS)

Vista lateral del simulador, en verdad muy bonito.

Aquí con Memo Rojas, Sr. Jassen, Nelson Vergara y Esteban Gutiérrez.

domingo, 14 de noviembre de 2010

TIckets Formula Uno - Fernando Alonso vio escapar el título.


formula1onlive.com

Sin lugar a dudas hemos visto un final que nadie esperaba, ni Webber, ni Alonso, ni Hamilton. Sebastian Vettel como siguiendo un script de una película, hizo lo necesario para hacer este sueño realidad.

A sus 23 años de Edad este chico comenzó el fin de semana metiendo la pole position para la grilla de partida de esta tarde, habrá muchas especulaciones respecto a la cargada del equipo sobre el joven alemán, sin embargo lo que es cierto es que había que hacer las cosas y justo eso fue lo que consiguió Vettel.

Hasta antes de la carrera todos los reflectores estaban apuntados sobre la persona de Fernando Alonso, Weber y Hamilton, pero el que se robó las camaras fue el chico Vettel.
En el caso de Alonso y Ferrari cometieron un error en el llamado a pits para el español, creo que hubiese tenido mejor oportunidad si hubiesen dejado mas tiempo dentro de la pista al auto de maranelo. Por otra parte consideramos que a Fernando Alonso le hizo falta inteligencia, y paciencia para manejar el trabuco que significó Petrov durante toda la carrera, ya que el piloto de Renault solo "hizo su trabajo", y aprovechó el diferencial en velocidad punta que Renault tenía sobre el Ferrari. Creo que en la Trajedia de Alonso, el menos culpable es Petrov, ya que no incurrió en ninguna falta y tampoco tenía por que cederle el paso en momento alguno.

McLaren simplemente no tuvo los argumentos para poder presentar batalla ante el desarrollo y empuje del Red Bull, creo que el esfuerzo no era suficiente para poder darle alcance, me parece que la puesta a punto no daba para competir al tú por tú con Red Bull. 

En Resúmen lo de Sebatian Vettel no es coincidencia:
Posiciones de arranque:  10 Pole posición, 4 en segunda posición, 3 en tercera posición, 1 en cuarta posición y 1 en sexta.

Los resultados en la temporada: 5 primer lugar,  2 segundo lugar, 3 terceros lugar, 3 cuarto lugar, 1 sexto lugar, 1 séptmo lugar, 1 quinceavo lugar, y tres carreras no terminó.

Una gran temporada para este joven alemán y sobre todo para la escudería de Red Bull, que arrasó con el campeonato de pilotos y constructores.

En hora buena.







sábado, 13 de noviembre de 2010

Tickets Formula Uno - F1 News - Mark Webber no pudo conseguir un buen sitio en la calificación.

Foto: http://www.dedeporte.es

"No pude alcanzar el rítmo de la calificación", fueron lo comentarios que dijo a los reporteros. El piloto de Red Bull está conciente de que la quinta posición no es la que justamente colaboraría para los resultados que necesitaba, por lo tanto el resultado de la calificación de este día es considerada como una decepción.

El equipo Red Bull atrazó un poco el inicio de su calificación, mientras que McLaren y Ferrari fueron lo que marcaron los mejores tiempos. Los resultados arrojaron a Vettel para su décima Pole Position de la temporada.
Este domingo sin lugar a dudas se viene una carrera como nunca antes se había presentado en la historia de la categoría, ya que entre el primero y cuarto lugar solo hay 24 puntos de diferencia en la última fecha de la temporada. Todos tienen oportunidad de campeonar, solo esperémos que el campeonato se decida sobre la pista y entre los pilotos, y que ningun otro incidente altere el resultado final.



1 Fernando Alonso    246
2 Mark Webber         238
3 Sebastian Vettel    231
4 Lewis Hamilton      222




La Q3 en Abu Dhabi:


1Sebastian Vettel
1’39.394
2Lewis Hamilton1’39.425
3Fernando Alonso
1’39.792
4Jenson Button
1’39.823
5Mark Webber
1’39.925
6Felipe Massa
1’40.202
7Rubens Barrichello
1’40.203
8Michael Schumacher
1’40.516
9Nico Rosberg
1’40.589
10Vitaly Petrov
1’40.901

domingo, 24 de octubre de 2010

Fernando Alonso; A la punta del Campeontato de Formula Uno 2010, Tickets Formula Uno.

Foto: http://www.latercera.com
No cabe duda que hay días en los que tenemos predestinado que las cosas salgan de maravilla. Este día Fernando Alonso no daba crédito a que las cosas que sucedieron durante la carrera fueran obrando en favor de la causa de Ferrari.

Después del tortuoso, pasivo y peligroso inicio de la carrera, todo hacía pensar que Vettel se iría de punta a punta, ya que en las primeras vueltas a ritmo de carrera, y después de que abandonó el SC, comenzó a poner distancia progresiva sobre el segundo lugar.                                            tickets fórmula uno


Una pena los incidentes de Webber y Vettel, que dejaron solo sequía para la suma de puntos para la escudería de Red Bull. Esto pone las cosas candentes en el tema de la tabla puntuable del campeonato. A partir del momento del abandono de RBR-Renault, el panorama para Alonso cambió completamente. El ritmo que imprimió en el último cuarto de la carrera se conjugó con la disminución de la presión del Inglés Hamilton.

Detalle curioso fueron los instantes perdidos por el pit de Ferrari, al momento del cambio de neumáticos y en donde la tuerca de la llanta delantera derecha simplemente desapareció (se quedó en la llanta saliente).



CAMPEONATO POR PILOTOS
1. Fernando Alonso   231pts.
2. Mark Webber        220pts.
3. Lewis Hamilton     219pts.
4. Sebastian Vettel   206pts.
5. Jason Button        189pts.
6. Felipe Massa        143pts.
7. Robert Kubica      124pts.
8. Nico Rorberg        122pts.

CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES
1. RBR-Renault           426
2. McLaren-Mercedes   399
3. Ferrari                   374
4. Mercedes GP          188

Destacable la actuación de Jaime Alguersuari, que resisttió los embates finales de Nico Hulkenberg en la última vuelta, el español ya sin cubiertas en las llantas no tuvo el agarre suficiente para tapar el paso de Nico, y se tuvo que conformar con la posición No. 11.

El balance de la carrera:

Considero que la carrera debió arrancar con lluvia, los autos se encargan de secarla rápidamente, otro factor importante es el recambio de neumáticos intermedios; la decisión de aguantar al máximo con los de lluvia hizo la diferencia al final de la carrera, ya que la duración de los intermedios fue muy notoria en el control de los que cambiaron anticipados en comparación con los que lo hicieron al último (Alonso y Vettel).

lunes, 4 de octubre de 2010

F1 News - Checo Pérez a la Fórmula Uno - Tickets Fórmula Uno




Foto: http://comunidad.canalspeed.tv/blogs/speed


El equipo BMW  Saube acaba de anunciar el fichaje de Sergio Pérez "Checo" para la temporada 2011. El mexicano tendrá su primera aparicion al volante del BMW en esta próxima fecha de Bahrein (Marzo 2011).

Sergio viene de quedar segundo de la categoría GP2, en la cual obtuvo 4 triunfos.

Llegar a la Fórmula uno es el sueño de cualquier chico en su primera vez que termina una carrera en kart, Para Checo este sueño está llegando transformarse en realidad.  tickets formula uno

"Quiero agradecer a Peter Sauber la confianza que da al permitirme ocupar uno de sus monoplazas, daré el máximo de mis esfuerzos para sacarle provecho a esta increíble oportunidad", mencionó Sergio Pérez, y agregó: "Es un orgullo representar a mi país en la máxima categoría del automovilismo".

Peter Suber expresó su complacencia de su nuevo piloto, y mencionó de los logros y el plano ascendete que ha tenido en este año el piloto mexicano.


Checo Pérez se inició en el kartísmo en donde fue campeón en 5 ocasiones, luego 2 años en Formula BMW, después en la British F3 International Series. En 2008 estableció record de participación de 14 fechas. En 2008 quedó 4o. dentro de la  International Class of the British F3 International Series. En la GP2 de Asia fue el piloto mas joven en ganar con solo 18 años.

"Es muy importante para ellos contar con un piloto de alto rendimiento mexicano. Para Telmex y nuestro proyecto de Escudería Telmex significa un gran paso adelante, y nos sentimos muy orgullosos de que nuestros esfuerzos se vean compensados con este anúncio", afirmó Carlos Slim, presidente de Telmex.




sábado, 2 de octubre de 2010

F1 News - Kimi Raikkonen a Renault en 2011 - Tickets Formula Uno

Foto: apurosport.com

Y las cartas se comienzan a barajar en estas últimas fechas del campeonato de la Fórmula Uno. Renault se encuentra en momentos de decisión para ocupar el segundo asiento del equipo para la siguiente temporada.

En esta semana a tomado auge las especulaciones de que Kimi Raikkonen ex campeon de la máxima categoría, pueda ser el piloto indicado para este reto. Se tiene perfectamente claro que la unión que existe en la actualidad entre Robert Kubica y Vitaly Petrov, ha creado un muy buen ambiente dentro del equipo; no es necesario ser un genio para saber del talento de Kubica, la pregunta es: ¿Que tipo de crecimiento exponencial podría tener este joven, teniendo a su lado a un campeón del Mundo?, ¿semana a semana cual sería el aporte para perfeccionar la puesta a punto del auto por parte de "Iceman"?.


Por otra parte lo mas importante de esto, sabemos que el alejamiento de Kimi fué en parte debído al manejo o exposición pública dentro de los medios cuando al ser una figura de la Fórmula Uno. ¿El piloto Finlandes ha superado la popularidad en los medios?, situación que todo mundo vio, al grado de caer en picada dentro de Ferrari, en la temporada siguiente después de haber sido campeón en 2007, lo cual originó su recisión de contrato anticipada del equipo Italiano.

Kimi ha incursionado ahora en el serial WRC, en los equipos Tommi Mäquinnen Racing (2009) y Citröen Junior Team (2010) 10o. lugar en la temporada, y con resultados regulares.

Se prevee una reunión próxima por parte del director del equipo Renault Eric Broullier con el piloto Finlandes, por lo cual las especualaciones comienzan a tomar forma.

Esperarémos noticias próximas por parte de Renault y de Rainkkonen.






viernes, 1 de octubre de 2010

F1 news - Disolución del la mancuerna Lotus-Cosworth - F1 Tickets

Recientemente se reveló la saparación de común a cuerdo de las marcas Lotus Racing y su proveedor de motores Costworth. No obstante de que en esta temporada el fabricante de motores mantiene mas o menos un 25% de lo autos propulsados por ellos, Lotus ha anunciado integrar fuentes de poder Renault para el 2011.


Sin lugar a dudas que la escudería Lotus no pudo haber tenído un cierre de temparada más agitado y con tantos cambios, ya que hay que recordar que esta en curso la batalla legal con Lutus Corp, por el uso del nombre de Lotus para la temporada siguiente temporada en F1.
 


El consorcio de plantas de poder deseó éxitos a Lotus Racing, en sus proyectos futuros. Trascendió que la conclusión adelantada del contrato, se debío por motivos de fiabilidad de los pilotos de Louts sobre el motor mismo.


Para la próxima temporada tanto Heikki Kovalainen como Jarno Trulli (si es que continúan para la siguiente temporada), estarán estrenando motores a partir de la media noche del 30 de Noviembre de 2010.



miércoles, 29 de septiembre de 2010

Sebastian Saveedra en Indy con Conquest Racing, F1 Tickets

Foto: Elespectador.com

El piloto Colombiano Sebastian Saavedra al asiento de Conquest Racing, después de un arreglo con el equipo Bryan Herta Austosport. 

Con tan solo 20 años de edad, el piloto nacido en Bogotá ha concluído sus preparativos para su aparición en la pista de Homestead. Asi mísmo esta incursión es la segunda en su haber, después de su debut en las 500 Millas de Indianapolis. En sus pruebas preliminares solo los equipos de Ganassi y Penske fueron más rápidos que él, lo cual es un buen aliciente para el inicio de el último fin de semana del serial.
Siguiendo el camino labrado por su compatriota Juan Pablo Montoya, Saavedra hace su propio camino e historia, cabe mencionar que el piloto ha tenido una exitosa temporada con el equipo de Herta.

Sin lugar a dudas éste fin de semana el Colombiano estará en los medios del sur de florida, y se espera una asistencia masiva de inchas para apoyar a este joven valor dentro del circuito.
Para Bachelart que es propietario de Conquest Racing, la combinación de pilotos jovenes le ha dado buen resultado, y asegura que la edad del Colombiano no refleja la calidad de el chico al momento de estar al volante.

Es importante destacar el impresionante apoyo por parte de la iniciatíva privada Colombiana, para apoyar y patrocinar a este joven valuarte nacido en Bogotá.

Transmisión este fin de semana por ESPN.



domingo, 26 de septiembre de 2010

Los tickets formula Uno, la mejor inversión para ver el triunfo de Fernando Alonso en Singapur.

Sin lugar a dudas una muy buena carrera con el dominio de la escudería Ferrari. Tanto en la calificación como en la carrera Fernando Alonoso por todo lo alto.

Con un tiempo de 1:45.39021 dentro de la Q3 la escudería italiana, dejando en segundo puesto a RedBull-Renault con 1:45.45717 y en tercero a Mclaren-Mercedes con 1:45.571.

De punta a punta Fernando Alonso se llevó la prueba en el lejano oriente. Conforme fueron trasncurriendo las vueltas el Español, fué incrementando su ventaja con relación a Sebastian Vettel, que a la larga se convertiría en su sombra, "procura darle un pequeño alivio a los frenos..." se podía escuchar mediante el radio al piloto de RedBull, ya que en su intento de acercarse a Alonso estaba demandando en demasía al monoplaza.
La parte mas interesante fué al momento en que Ferrari decidió entrar a hacer su parada programada, en la cual simultánemente Vettel esperaba hacer un mejor tiempo en el pit stop, pero los italianos tambien le ganaron en ese renglón.

Hamilton que esta peleando por las primeras posiciones del campeonato, tuvo que abandonar despúes de un toque con MarK Webber, lo cual dejó dañado su auto y terminó por llevar su auto a un lado de la pista.

La entrada del auto de seguridad eliminó toda ventaja a escasas vueltas para terminar la carrera. Una vez ordenado el relanzamiento Alonso comenzó a poner distancia con relación al segundo lugar; sin embargo en la vuelta final Vettel comenzó meter el resto para llegar a 0.2 segundos del Ganador.

Detalle muy importante a considerar la falta de previsión por parte del equipo Lotus y de los comisarios de la pista, no obligar a Heikki Kovalainen a que entráse a pits, sabiendo del problema que traía en la parte trasera de su auto, terminando en incendio a unos metros de la meta.



lunes, 20 de septiembre de 2010

Esteban Gutiérrez a Sauber Motorsport

 Foto: http://www.sauber-motorsport.com

El equipo de Fórmula Uno Sauber Motorsport ha anunciado que el pilóto mexicano Esteba Gutiérrez será el tercer pilóto de pruebas y reserva para la temporada 2011. 

Al término de la prueba de Abudabi se llevarán a cabo las pruebas en el Sauber C29.
 
La importancia de esta noticia rebasa muchos de las espectatívas, como el hecho de que Sauber haya seguido a Esteban, recién Campeon de GP3 teniendo la mísma elegibilidad de cualquiera de los pilotos de la GP2.

Para el piloto mexicano es su segunda incursión de manera oficial en el mundo de la F1, ya que en el 2009 estuvo en las jornadas de jovenes valores en Jeréz, España.

Gutiérrez ha estado incluído como piloto afiliado, ésto le ha dado la oportunidad de estar en boxes, participar en las reuniones técnicas así como  acceso al radio en boxes, lo cual le ha dado un gran avance en cuanto a experiencia en el manejo del equipo de Fórmula Uno.

"Esteban tiene una maduréz superior a su edad, es un placer tenerlo con nosotros como piloto afiliado en éste año. El equipo siguió de cerca su actuación dentro de la GP3. Estamos convencídos de que seguirá en ascenso su desarrollo, con la modestia y el impetu de aprender cada día mas; esto aunado a su carísma que le ha hecho un personaje popular dentro del equipo.", afirmo en entrevista el jefe del equipo Peter Sauber.






viernes, 17 de septiembre de 2010

Telmex-Ganassi campeones en GRAND-AM Rolex Sports Car Series

Foto: autoweek.com - Grand-AM

Teniendo como marco el the sparkling Aria Resort & Casino Las Vegas, este 14 de Septiembre fueron premiados los pilotos Memo Rojas y Scott Pruett por la magnifica temporada.
 
"Una gran acutación del equipo TELMEX en 2010, dijo Ganassi. "Siempre es muy bueno recibir premios, ésto es un esfuerzo total del equipo. Siempre he dicho que los pilotos son para ganar carreras, y los equipos ganan campeonatos, y que ha visto el trabajo impecable de este equipo ha hecho semana tras semana".

El equipo ha impuesto records impresionantes obteniendo un 75% de efectividad dentro del campeonato, es decir 9/12 triunfos.

Por otra parte la marca casi perfecta en los número de este equipo se ve demostrada en la obtención del Tetra campeonato para Telmex-Ganassi, Tri campeonato para Scott Pruett, y el bicampeonato para Memo Rojas. Respecto a éste último Scott comentó lo siguiente: "Qué suerte tengo de seguir haciendo lo que hago a mi edad, Memo es cada vez mejor y mejor a cada carrera. Cada día estoy más y más impresionado..."

Foto: Grand-AM 

jueves, 16 de septiembre de 2010

Pastor Maldonado campeón de la serie GP2

 Foto: zoneF1.net

Con 25 años de edad el piloto Venezolano logra la obtención del quinto campeonato en disputa desde su creación.

A pesar de no haber terminado la última fecha del circuito de Monza, Pastor había acumulado los suficientes puntos de ventaja para llevarse el título. 

Matemáticamente el piloto Mexicano Sergio Perez le dió la posibilidad de campeonar al abandonar la última carrera, ya que siendo el inmediato perseguirdor dentro de la tabla de posiciones, y el no sumar puntos pues hace imposible cualquier probabilidad de amenazar al ahora campeón.


Maldonado arrivará al Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetí, en donde será recibido por autoridades y fanáticos.

Posiciones actuales.

1 Maldonad 87








 
2 Perez 60








 
3 Bianchi 52








 



Los anteriores campeones:

2005 - Nico Rosberg
2006 - Lewis Hamilton
2007 - Timo Glock
2008 - Giorgio Pantano
2009 - Nico Hulkenberg

 

miércoles, 15 de septiembre de 2010

Juan Pablo Montoya en Richmond

  Foto: http://www.jpmontoya.com

Una buena actuación del Colombiano, un trabajo excelente por parte del equipo de mecánicos del Chevrolet-Target, que mantuvieron al de Bogotá la mayor parte de la carrera dentro de los primeros 10 puestos. Al final Juan Pablo terminó en 7o.

La carrera fue ganada por  Denny Hamlin, Kyle Busch segundo y Jimmie Johnson quedó tercero.

El equipo Target ha sumado el 50% de las 26 fechas dentro de las primeras 10 posiciones, esto es un sintoma de la constancia del equipo.

Tal parece que las cosas extrañas se han ido alejando de a poco de Juan Pablo Montoya.

domingo, 12 de septiembre de 2010

Fernando Alonso gana el GP de Italia.

Foto: ambito.com
Sin lugar a dudas una victoria que sabe a triunfo de estratégias, y decímos esto por que la verdad es que la carrera ha sido una prueba muy dura y muy cerrada en pista. No podría ser de otra manera mas que el equipo de mecánicos sacáran delante a Fernando Alonso.

Todos pensaríamos que la estratégia al momento de entrar Jenson Button, lo haría tambien el equipo de Ferrari, sin embargo este duelo se lo anotaron los rojos, al poner en la pista al auto de Alonso por delante del McLaren.

La decepción de la carrera la protagonizó Hamilton al ir mas allá de los límites y quedó fuera la inicio de la carrera.

Por su parte Red Bull con su piloto el alemán Sebatian Vettel llegó lejos de los líderes, terminando a 28 segundos de Alonso.


La calificación:
Fernando Alonso    1:22.646   1:22.297   1:21.962
Jenson Button       1:23.085   1:22.354   1:22.084
Felipe Massa         1:22.421   1:22.610   1:22.293

La carrera:

Fernando Alonso    Ferrari                  1:16:24.297
Jenson Button       Mclaren/Mercedes       +2.9 seg.
Felipe Massa         Ferrari                      +4.2 seg. 













































































































GP3 y México tienen nuevo campeón.


Foto: Mexsport

Durante mucho tiempo México no había tenido un triunfo tan sonado como el obtenido por Esteban Gutiérrez de manera individual, si bien el equipo de Lus Díaz (El chapulín) ha tenido muy buenos resultados, éstos no son de manera individual sino de manera compartida con su algunos de sus coequiperos.

El trinunfo mas sonado corrió por parte de Pedro Rodríguez, en los años de 1970 y 1971.

Los resultados de la temporada.



Este sábado Esteban siguió el libreto de esta película en GP3. Para esta carrera necesitaba solo dos puntos para quedar por encima de su mas inmediato perseguidor. 

Los puntos llegaron de la mano de la obtención de la Pole Position, eso lo convirtió matemáticamente en campeón de la categoría; sin embargo para que no quedase duda, Esteban se llevó el triunfo en la carrera de este Sábado.

Durante la carrera el pilóto de ART Grand Prix tuvo una sobria actuación, soportando la presión de los demás competidores, y saliendo avante en cada uno de los casos.
Este chico regiomontano hizo resonar el Himno Nacional por segunda vez en este mísmo escenario, la ocasión anterior fue al ganar la formula FBM en 2008. 

foto: http://www.gp3series.com/gallery/Spa-Rd-7/ART1/














Nuevas integraciones al equipo.

Después de mucho tiempo, le damos la bienvenida a los nuevos integrantes del equipo:

Yuen Santiesteban.
Santiago Alcubierre.
Jorge Tovar.
Alejandro Rodríguez.
Genaro Canales.

La integración de estos amigos hará de el equipo, un equipo más fuerte y mejor conforme vaya pasando el tiempo.

Bienvenidos todos, de momento ya se estan viendo los resultados de la comunicación y convicencia dentro del equipo, considero que el nivel interno de competencia esta en ascenso.  

 

viernes, 29 de enero de 2010








McLaren es el segundo equipo de Fórmula Uno en presentar su coche para la próxima temporada. El MP4-25 propulsado por un motor Mercedes fue presentado a la prensa y a los seguidores del equipo en la sede de Vodafone en Newbury y a través de Internet.

Con la esperanza de poder volver a luchar por el campeonato tras una temporada de emociones encontradas en 2009, McLaren cuenta con la impresionante alineación de dos campeones del mundo británicos y es el primer equipo en la historia del deporte que tiene como compañeros a los dos titulares más recientes.

Jenson Button llega desde Brawn GP (ahora Mercedes GP) llevando consigo el prestigioso número uno, McLaren llevara por segunda temporada consecutiva este número en uno de sus coches, en la primera temporada desde 1994 en que ya no estará patrocinado por Mercedes-Benz

fuente: gp update.

domingo, 17 de enero de 2010

Ganador dakar 2010

BUENOS AIRES - El español Carlos Sainz ganó por primer vez el Rally Dakar 2010 que se disputó durante dos semanas por caminos de Argentina y Chile, tras abandonar suelo africano por amenazas del terrorismo.

Superó a su compañero

Sainz, a bordo de un Volkswagen, superó por 2 minutos y 12 segundos a su compañero de equipo, el qatarí Nasser Al-Attiyah, por lo que puede decirse que el duelo se definió en las últimas curvas por tratarse de una extenuante competencia de 9030 kilómetros.

La última etapa de autos, principal categoría, la ganó Al-Attiyah con apenas 36 segundos de ventaja sobre Sainz. Ese tramo se disputó entre San Rafael y la capital argentina sobre 707 kilómetros, de los cuales solo 206 fueron cronometrados. El estadounidense Mark Miller (Volkswagen), compañero de Sainz y Al-Attiyah, terminó tercero en la clasificación general, a 32 minutos y 42 segundos de la cima. "Con esta victoria se me ha quitado un peso de encima", dijo Sainz, aludiendo a que inscribió su nombre con letra de oro por primera vez en un Dakar, considerada la carrera de aventura más peligrosa del mundo ya que atraviesa dunas, ríos, desiertos y montañas que constituyen un verdadero desafío para máquinas y pilotos. "Ha sido un día muy importante para mí. He ganado en Europa, en España, y ahora gano el Dakar, en Sudamérica", agregó el madrileño de 47 años, monarca del campeonato mundial de rally en 1990 y 1992. El argentino Osvaldo Terranova (Mitsubishi) fue octavo en la etapa y noveno en la clasificación general, en la que el brasileño Guilherme Spinelli (Mitsubishi) fue 10mo.

fuente: univision.com foto:AFP

viernes, 8 de enero de 2010

CAMBIOS EN LA F1 PARA 2010


Algunos cambios a los reglamentos para la temporada 2010 de la Fórmula Uno, Reposte de combustible...


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