BLANCPAIN GT SERIES, EL GLAMOUR Y LA POTENCIA DE TODOS LOS SUPER AUTOS GT.

Blnacpain GT Series.

Para dar un visión mas amplia de la competición estos son los autos que participan: 

ASTON MARTIN VINTAGE V12 GT3

AUDI R8 LMS ULTRA

BENTLEY CONTINENTAL GT3

BMW Z4 GT3

EMIL FREY JAGUAR G3

FERRARI 458 ITALIA GT3

LAMBORGHINI GALLARDO GT3 FL II

MCLAREN MP4 -120

MERCEDES BENZ SLS AMG GT3

NISSAN GTR NISMO GT3

PORSCHE 997 GT3-R

SARENI CAMARO GT3

foto tomada de:blancpain-gt-seriespuntocom

Nada menos que los mejores super autos del orbe, este serial esta patrocinado principalemente por Blancpain marca fabricante de los relojes mas exclusivos del mundo. Fundada en 1735, es la línea de relojes con la más compleja maquinaria, tanto así que solo se producían 30 unidades al año.

Blacpain ha sido patrocinador del Blacpain Endurance Series, Blancpain Sprint Series, Blancpain GT Series, Lamborghini Blancpain Trofeo Super Series y ADAC GT Masters.

foto tomada de:blancpain-gt-seriespuntocom

La competencia es interesante ya que todos los autos estan regulados hasta quedar GT3, la verdad es que es un festín disfrutar este evento, 38 autos en la parrilla de salida. 

Tres seriales son los que conforman el patrocinio Blancpain: Blancpain GT Series, Blanpain Endurance Series y Blancpain Sprint Series. 

foto tomada de:blancpain-gt-seriespuntocom

En el pasado mes de abril se llevó a cabo la fecha del endurance de Monza con tres horas de duración. Un verdadero espectáculo de los super autos, Art Racing con su Mclaren MP4 se lleva el 1 y 3, mientras que Sianteloc Racing en un Audi R8 LMC Ultra captura el lugar número 2. Tabla de resultados Monza 2014 Blancpain GT3 Endurance.

foto tomada de:blancpain-gt-seriespuntocom

Esta fecha sirvió de lanzamiento para dos autos, el Bentley y el Camaro...

   

                          

CALENDARIO

PIRELLI ENSAYA CON NEUMÁTICOS DE 18 PULGADAS EN F1

No tan sorpresivo el anuncio de Pirelli del lanzamiento de sus neumáticos de 18 pulgadas, y decímos esto por que el conglomerado que está por lanzar la Fórmula E, ya viene haciendo pruebas con esa configuración.  Michelin viene desarrollando el concepto desde hace ya bastante tiempo, quizá un año, no es de llamar la atención que Pirelli siga esa tendencia.

foto tomada de:formulaepuntocom

foto tomada de:thebestf1puntoes

Hay que recordar que los neumáticos que la Fórmula uno ha usado hasta ahora están montados sobre rines de 13 pulgadas, ahora al ser de 18 pulgadas los neumáticos son de un perfil mas bajo y con una sensación mas tunning. De entrada pensamos que esto servirá para tener una mejor ventilación al sistema de frenos, por lo demás habrá que ver como es su comportamiento ante los pinchazos y los contactos con los alerones de otros autos.

foto tomada de:f1fanaticpuntouk

En principio parece una buena solución, tanto estética como de alivio a los frenos, pero lo más importante está por venir, probar el rendimiento, el desgaste y sobre todo algo importante con los rines actuales de 13 pulgadas, un auto pinchado llega con tres ruedas a los pits al llevar en el aire el rin afectado, con el rin de 18 pulgadas creo que no se podrá hacer eso con tanta facilidad.

Por lo pronto ya se hicieron las primeras pruebas, tocando a Lotus el honor de ser el primero en salir a la pista, esperemos que sea positiva esta inclusión.

foto tomada de:f1fanaticpuntouk

Reiteramos Michelin inovó esto hace un año o más...